2026-05-01T00:00:00+08:00~2026-05-08T00:00:00+08:00, Total 7 Nuits Départ de Longyearbyen(Longyearbyen), Retour à Longyearbyen(Longyearbyen)
Voyage de langue anglaise
S/v Rembrandt van Rijn a été construit à l'origine comme un lubrificateur de hareng en 1947, puis reconstruit comme une goélette de passagers à trois mâts aux Pays-Bas en 1994 Voir les détails
Ce programme est conçu pour les alpinistes expérimentés qui maîtrisent les techniques d'ascension et de descente sur des terrains alpins enneigés. Une journée typique implique des montées sur des sommets de 700 à 850 mètres en moyenne (2 300 502 800 pieds) et du ski alpin à partir de ces points. L'altitude cumulée que vous pouvez gravir sur une journée donnée peut dépasser 1 000 mètres (3 280 pieds).
Une route précise ne peut être déterminée à l'avance en raison de conditions météorologiques variables, de la mer, de la faune et de l'avalanche. La carte décrit une route possible (mais non définitive) dans les régions de Kongsfjorden, Isfjord, et le côté est de Forlandsundet. Cette route sert seulement de guide rugueux. Le chef de l'expédition prend la décision finale quant aux ajustements quotidiens. La flexibilité est primordiale dans ce type de croisière.
Toutes les activités à bord ou à l'extérieur du navire, telles que (mais non limitées à) les sorties de ski et les sorties de Zodiac, sont effectuées au risque propre du passager. Les expéditions à l'échelle de l'océan ne sont pas responsables des dommages, tels que (mais non limitées à) les blessures corporelles, la maladie et la mort, sauf en cas de négligence grave. De plus, avec le consentement de participer au programme d'alpinisme de ski, le passager accepte de ne pas demander de remboursement pour des jours de voyage raccourcis pour des raisons indépendantes de la volonté de l'organisation, telles que (mais non limitées à) les conditions météorologiques et de glace, les filets d'avalanche, les menaces d'ours polaires et les blessures du personnel de l'expédition.