2027-03-26T00:00:00+08:00~2027-04-04T00:00:00+08:00, Total 9 Nuits Départ de Ushuaia(Ushuaia), Retour à Ushuaia(Ushuaia)
Voyage de langue anglaise
Notre vaisseau le plus ancien, Plancius est un choix classique pour certains de nos voyages polaires les plus populaires. Voir les détails
Votre voyage commence là où le monde tombe. Ushuaia, Argentine, réputée être la ville la plus au sud de la planète, est située sur l'extrémité sud de l'Amérique du Sud. Dès l'après-midi, vous embarquez de cette petite ville de villégiature sur Tierra del Fuego, surnommée "La fin du monde" et naviguez le chenal de Beagle à flanc de montagne pour le reste de la soirée.
Au cours des deux prochains jours sur le passage Drake, vous apprécierez certaines des mêmes expériences rencontrées par les grands explorateurs polaires qui ont d'abord cartographié ces régions : brises salées fraîches, mers vallonnées, peut-être même une baleine à nageoires vaporisant la mer. Après le passage de la Convergence de l'Antarctique – la limite naturelle de l'Antarctique, formée lorsque les eaux froides coulent au nord entrent en collision avec des mers sub-antarctiques plus chaudes – vous êtes dans la zone de remontée circum-antarctique. Non seulement la vie marine change, la vie aviaire change aussi. Les albatros errants, les albatros à tête grise, les albatros à gorge noire, les albatros de suie, les pigeons à cape, les fulmars du sud, les pétrels d'orage, les pétrels bleus et les pétrels de l'Antarctique sont quelques-uns des oiseaux que vous pourriez voir.
Votre voyage de retour est loin d'être solitaire. En traversant la Drake, vous êtes de nouveau accueillis par la vaste gamme d'oiseaux marins rappelés du passage sud. Mais ils vous semblent un peu plus familiers maintenant, et vous à eux.
Chaque aventure, aussi grandiose soit-elle, doit finir par prendre fin. Il est maintenant temps de débarquer à Ushuaia, mais avec des souvenirs qui vous accompagneront où se trouve votre prochaine aventure.
Les programmes peuvent varier en fonction de la glace, de la météo et de la faune. Les débarquements sont sujets aux disponibilités du site, aux permissions et aux préoccupations environnementales selon les règlements de l'IAATO. Les plans officiels de navigation et les créneaux d'atterrissage sont prévus avec l'IAATO avant le début de la saison, mais le chef de l'expédition détermine le plan final. La flexibilité est primordiale pour les croisières d'expédition. La vitesse de croisière moyenne de notre navire est de 10,5 nœuds.