La naissance de Hondius : une histoire en images
Les formations fondatrices d'un navire polaire
À partir de l'été 2019, notre nouveau navire polaire, m/v Hondius, va croiser les eaux cristallines des régions polaires, en livrant des dizaines de passagers amoureux de la faune et en quête d'aventure aux endroits les plus emblématiques de l'Arctique et de l'Antarctique.
D'ici là, cependant, ce nouveau navire de pointe n'est guère plus qu'un assortiment de plaques d'acier et de machines incrustables dispersés autour d'un chantier naval croate caverneux. En fait, à ce stade, il serait difficile d'imaginer un navire fonctionnel émergeant de tout ce désordre, beaucoup moins un des premiers bateaux de croisière Polar Classe 6.
Mais très bientôt il le fera, et si vous regardez assez fort sur les images suivantes – qui représentent les trois premiers mois de Hondius’s développement – vous pouvez presque voir le navire terminé vous regarder, promettant un avenir rempli de quelques-unes des expériences les plus inoubliables à trouver.
Novembre : coupe et montage de blocs de section
Une des unités de base d'un navire est ses blocs de section, comprenant le cadre essentiel du navire. Avant que ces blocs soient assemblés, le navire n'est guère plus que des croquis d'ingénierie sur une table de rédaction – qui ne flottent pas presque aussi bien à travers la banquise.
Décembre : pose de la quille et célébrations du début
La pose de la quille est considérée comme le premier jour officiel de la construction d'un navire et est généralement marquée par une célébration, comme un anniversaire. Hondius, cet événement était le 11 décembre. Alors marquez vos calendriers, RSVP avant Halloween, et rappelez-vous: Tout le monde aime le gâteau.
Janvier: arrivée des moteurs principaux, des générateurs et des pompes
Les deux moteurs sont arrivés à la fin de janvier, ainsi que les générateurs et les pompes. Hondius, fournir une puissance de propulsion combinée de 4 100 kw, permettant au navire d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 15 nœuds, et en général garder l'ensemble du spectacle sur la route. Parce que les camions de remorquage sont rares dans les régions polaires.
Février : machines, blocs et lancements futurs
Le reste de la machinerie (hélice, arbre, boîte de vitesses, chaudière et équipement d'hôtel/restaurant/galley) sera livré en février. Les blocs de section continueront d'être équipés, peints et assemblés jusqu'au lancement de sécurité, qui aura lieu entre mai et juin, 2018. Si vous voulez voir plus du navire qui fixera la nouvelle norme dans les expéditions polaires, consultez la brochure du navire, le plan de pont, et d'autres détails à notre dédié Hondius page.
